據(jù)了解，該機場總投資372.6億元。其中，機場工程183.6億元，由湖北省、深圳順豐泰森控股(集團)有限公司等企業(yè)共同籌措解決，國家發(fā)展改革委、民航局對機場的客運支線功能安排中央預算內(nèi)投資和民航發(fā)展基金予以支持。 該機場飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)按照滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設計，航站樓、轉(zhuǎn)運中心等設施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標設計。

                                                                                         

除了順豐之外，圓通快遞也表示了同樣的訴求。此前圓通曾宣布將在浙江嘉興興建自有航空基地飛機場，目前該項目仍在規(guī)劃當中。

而在今年1月24日舉行的達沃斯論壇上，京東集團創(chuàng)始人劉強東表示，京東將在全國建設上萬個無人機機場，所有的商品都能在24小時之內(nèi)送達給中國的消費者。根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，順豐目前擁有貨機達到41架，其中包括波音767、757和737等型號。